Traversée Portimao-La Graciosa

De fidèles lecteurs m'ont demandés le récit de notre traversée Algarve-Les Canaries! La voici!! Bonne Lecture !

Nous quittons Alvor dans l'après-midi de jeudi, à mi-marée. L'ancre tient terriblement bien!!! Le guindeau peine à remonter l'ancre. Le fond est de bonne tenue mais c'est surtout que nous avons crocheté quelque chose au fond!! L'ancre remonte un cylindre en plastique qui ressemble à une pièce d'hélice ... 

Vendredi 30 octobre, Franck se briefe sur le fonctionnement de notre nouvel Iridium GO.

Nous sommes arrivés la veille à la marina de Portimao pour faire une bonne douche et le plein d'eau.

La fenêtre météo est bonne pendant 4 jours mais il ne faudra pas traîner en route car une houle de 3 à 4m (en moyenne) arrivera sur le nord des Canaries courant mardi avec un fort vent de secteur nord.

Départ à midi. Il fait beau et chaud, le vent prévu est bien établi Nord à 10-13 nœuds. Mais la houle d'Est en travers, provenant d'un coup de vent situé à Gibraltar, rend la navigation désagréable.

Dans le courant de l'après-midi, le vent faiblit (mais pas la houle de travers!!) et par conséquent notre vitesse aussi. Nous risquons de ne pas arriver à temps pour nous abriter du coup de vent !!!

A 16h30 nous enroulons le génois pour passer au moteur... jusqu'au lendemain matin.

La nuit est belle: nous faisons des quarts de 2h chacun, éclairés par la pleine lune! Franck fait le 1er passage des rails durant son quart. A l'AIS nous voyons l'approche des cargos ainsi que 5 voiliers partis en même temps que nous. Nous évitons un pétrolier car ils ne sont pas manœuvrants et les autres cargos se décalent de quelques degrés pour nous éviter. Mais la plupart du temps, les cargos sont suffisamment éloignés les uns des autres pour pouvoir passer entre les "trous".

Samedi 31 octobre, vers 13h, la houle baisse et le vent adonne suffisamment pour lancer le spi!

Le soleil se couche vers 18h30 (heure portugaise). Ce soir-là, nous voyons le rayon vert. Puis la Lune prend le relai à l'Est. Les nuits sont claires.

Lever de Lune

A 22h, Franck me réveille pour affaler le spi: le vent est monté et les rafales à 20 nœuds sont trop fortes pour notre spi d'occasion!! On remballe! Nous mettons à la place le génois, tangonné à cause de la houle de 2m mais nous ne hissons pas la grand voile (la houle de travers a déjà fait claquer la voile et les coulisseaux en plastiques aux niveaux des lattes ont cassé). Nous avançons entre 5 et 5.5 nœuds parfois à 6 nœuds.

Il fait beau et chaud, c'est agréable. La traversée se poursuit calmement. Adèle n'a plus le mal de mer et, pour nous occuper, nous jouons à nous poser des questions de culture générale. Les repas rythment également les journées et à 18h30 c'est "l'apéro-saucisson"! Aux menus, à bord du Crazy Cat, il y a poulet à la crème de Normandie-riz, soupe à la tomate avec émincés de poulet frit, pizzas, chili con carne, potée aux lentilles. 

Vue depuis la cambuse.

Notre pilote automatique nous lâche la nuit (c'est toujours la nuit que les emmerdes arrivent!!) et Franck le remplace par le vieux pilote à courroie. Moins performant mais il faudra faire avec !

Lundi, à la tombée de la nuit, nous apercevons un haut carré lumineux!!! Un espèce de truc haut sur pattes trop éclairé pour apercevoir ses feux de route! Heureusement qu'il y a l'AIS pour identifier cette gigantesque chose flottante. C'est Scarabeo 9, plateforme de forage qui fait route vers le nord à 4 nœuds. Impressionnant, même de loin!

Scarabéo9 en jaune, nous en rouge, les autres voiliers sont en vert!

Mardi 3 Novembre, la grosse houle prévue est arrivée, le vent est établi à 22/24 nœuds. On enroule le génois tangonné. Nous sommes sous-toilés mais on privilégie la sécurité. Adèle et moi n'avons pas envie de se refaire des pointes à 13 nœuds sur des déferlantes!!!

Dans la matinée, malgré la légère brume, nous apercevons les îlots rocheux et La Graciosa !! 

TERRE à l'horizon!

Nous sommes assurés d'être arrivés avant la nuit. En effet, quelques semaines plus tôt, un petit catamaran polonais a été refoulé du port et c'est heurté sur une plateforme rocheuse en allant trouver refuge au mouillage de la Francesa. Le naufrage est survenu de nuit. Le cata n'avait pas réservé de place. Les 2 personnes ont été sauvées mais leur catamaran est fracassé, échoué sur les rochers de La Graciosa.

L'épave du petit catamaran polonais gît toujours derrière la digue de Caleta del Sebo.

Pour être assuré d'avoir un bon accueil, Franck a envoyé une demande de réservation avant de partir. Notre fils Louis a réceptionné le mail d'autorisation pour nous et a payé en ligne. En nous approchant des côtes, nous recevons le réseau: un mail confirme notre place au ponton. Nous sommes donc attendus.

A La Graciosa, Caleta del Sebo est un port public (pas cher) gardé par des vigiles, en tenue avec menottes et matraque à la ceinture. Le gardien nous attend et nous indique une place à l'intérieur des pannes.

Je trouve que la place n'est pas facile d'accès pour le Crazy et essaie de négocier (par gestes!) la place d'à côté. Nous portons tous des masques mais je comprends très vite que le gars ne rigole pas et la place qui est indiquée n'est pas celle d'à côté!!! Ok patron!!!

Il nous aide à nous amarrer et le Crazy Cat se cale sans difficultés.

Nous avons fait une ligne droite entre Portimao et El Rio! La traversée a duré 4 jours et 4h. Et nous n'avons pas pêché car nous avions trop de nourriture dans le frigo!!

Une fois douchés, nous faisons un tour à terre. La Graciosa est comme dans nos souvenirs!!! Maisons blanches et routes de sable. Nous allons au bar "Los Mateos" pour le traditionnel hamburger-frites/wifi. Nous sommes le seul équipage avec 3 locaux. Où est l'ambiance chaleureuse d'il y a 7 ans? Il n'y a plus de wifi dans les bars et restos de l'île. Chacun est sur ses données mobiles, plus besoin de se retrouver autour d'un sympathique "spot wifi"... Heureusement qu'il reste l'apéro entre marins!

Nous devions rester 4 nuits... nous restons à La Graciosa 14 jours <3 .

Alvor

Samedi 24 octobre, nous quittons la marina de Portimao dans l'heure de midi. Une petite brise nous permet de sortir tout le génois. Nous profitons de cette météo calme pour mouiller au pied des falaises qui bordent la praia do Vau!

L'endroit est très sympa et nous l'explorons en annexe. Mais nous n'y restons pas pour la nuit.

Vers 15h, nous levons l'ancre pour atteindre l'embouchure du Rio Alvor, en tirant des bords! Une fois devant l'entrée des digues, nous mettons le moteur et entrons prudemment dans la lagune: la marée est basse avec des langues de sable affleurantes. Adèle et moi sommes à l'avant pour vérifier le chenal et sa profondeur car nous n'avons pas envie de nous retrouver posés comme le gros catamaran allemand que nous apercevons plus loin!!!

Le mouillage devant le joli village de pêcheurs est déjà encombré de voiliers mais nous trouvons une petite place en bordure du chenal, pas trop loin des quais. Dans 4 m de profondeur à mi-marée, la tenue est excellente. Mais attention à bien respecter les aires d'évitement car avec les courants de marées, les bateaux peuvent se faire des bisous (comme 2 voiliers allemands: l'éolienne sur l'arrière de l'un a découpé la housse de génois de l'autre voilier, mouillé trop près!!! OMG)

L'endroit est calme et bien abrité! Pas de jet-ski ni de bateau à moteur avec musique tonitruante car la lagune d'Alvor est une zone naturelle protégée.

Nous restons 5 jours au mouillage.

Nos journées sont occupées par le Cned, les balades dans les dunes & autour de la lagune, par des expéditions en annexe ou kayak pour observer les oiseaux.

La vue depuis la cambuse

Alvor

Vue sur le barrage, au départ de notre rando de 10 km.

Le temps passe vite ici, et nous nous y sentons bien! L'annonce du re-confinement en France et une croissance alarmante des cas de COVID au Portugal, nous incitent à mettre rapidement les voiles pour les Canaries!

Portimao

Le Lundi 19 Octobre, le vent se lève et les voiliers du mouillage partent les uns après les autres s'abriter dans la Marina.

Dès que nous voyons le ponton Accueil libre, nous prenons notre tour. Le vent souffle et le courant nous déporte rapidement. Au bout de 2 essais et 2 échecs, des équipages français viennent nous aider à accoster. Heureusement car cela aurait été impossible sans eux!!!

Mardi 20 Octobre, coup de vent de sud.

Adèle travaille son Cned le matin mais dans l'après midi, la marina est franchement inconfortable pour pouvoir continuer! La houle entre et fait valser les pontons, les violentes rafales gîtent les voiliers. Le ponton d'Accueil ondule sous la houle qui rentre, les voiliers tirent violemment sur leurs amarres. Les marineros sont à la tâche pour les vérifier, Franck en rattache quelques unes !! Crazy Cat est bien "ficelé" mais nous restons vigilants. 

Le ponton Accueil ondule avec la houle !!!

En fin d'après-midi, nous sortons faire un tour sur les pontons en cirés et bottes! Il pleut des cordes. Nous poussons jusqu'à la plage et apercevons une baleine échouée. Pauvre bête. Les pompiers sont déjà sur place pour la faire évacuer.

Malgré toutes ces conditions, Adèle a rendu sa série d'évaluations dans les délais!!!

Nous restons quelques jours pour revoir nos amis Françoise et Loulou et la belle Marisa; rencontrés 7 ans plus tôt à Portimao pendant notre périple de 2013/2014!! 

Portimao est une ville très touristique. Elle n'est pas très belle mais la grande plage et les falaises valent le coup d'œil.

Et nous profitons des shipchandlers pour faire réparer la tête de grand voile. Franck s'est fait livrer de nouveaux panneaux solaires, plus puissants, pour remplacer les vieux sur le pont du Crazy cat.

Samedi 24 octobre, le beau temps étant de retour, nous quittons la marina, et allons profiter d'Alvor, en attendant une bonne fenêtre météo pour partir sur les Canaries.

Portimao - Ferragudo

Samedi 17 Octobre : notre première nuit dans le mouillage a été super calme, par contre il fait 11°C ce matin! Nous mettons notre chauffage à air pulsé!

Vue sur le mouillage depuis la cambuse.

Les prochains jours seront consacrés au CNED car nous avons pris du retard, les évaluations sont à rendre pour le 19 octobre!!!

Dimanche, petite pause CNED, nous allons visiter le charmant village de Ferragudo situé derrière la plage.

Toujours aussi joli, il y a pas mal de touristes anglais et allemands. Des maisons sont à vendre dont certaines par Sotheby's Portugal.

Nous déambulons dans Ferragudo, allons repérer l'autre mouillage sur le fleuve puis nous nous arrêtons pour prendre un verre au O'Barril. Le serveur est très sympathique et nous nous laissons tenter par une traditionnelle cataplana!!! Muito Bom. Nous nous régalons, à tel point que les serveurs nous apportent du pain (gratuitement) pour que nous puissions saucer tout le plat. J'adore le Portugal! Puis petites liqueurs en fin de repas, si bien que nous ne voyons pas le temps passer!!!

Cataplana de poissons.
Typique de l'Algarve, ce plat en métal est fait en 2 parties articulées
dans lequel mijote poissons coques tomates, poivrons et pommes de terre.
Un régal!!!!

Nous rentrons de nuit à la plage où nous attend notre annexe! Nous avions mis notre feu de mouillage et laissé notre lampe allumée (celle offerte par Isabelle et Pascal) dans le cockpit au cas où, car la nuit tombe de plus en plus tôt. La marée est descendue et l'annexe pèse lourd avec le moteur hors-bord. Nous la remettons à l'eau pour pouvoir repartir. L'eau est froide à cette heure-ci!!!! On a mal au ventre tellement on rit!

Retour sur le Crazy de nuit.

Demain nous irons dans la Marina pour passer le coup de vent et réceptionner le colis des nouveaux panneaux solaires.

Go to Algarve

 Jeudi 15 octobre 2020, Départ de Cascais et cap sur Portimao.

Nous quittons la marina "du Saint-Tropez portugais" dans l'heure de midi. Il fait beau et il y a encore du vent. Les différents prévisionnistes sont d'accord pour une baisse du vent, sauf un... Nous mettons toute la toile et déjeunons en mer, cap au Sud. 

Dans le courant de l'après midi, le vent monte et la houle de travers est de plus en plus haute... Crazy Cat file mais la navigation devient désagréable à bord.

Seul le prévisionniste HIRMLAM avait vu juste: houle de +/-4m et vent de nord à plus de 30 nœuds. Je prends un ris et Franck enroule le génois. Une déferlante plus vicieuse et plus haute que les autres claque Crazy Cat en travers. 

On préfère changer de cap et nous mettre à l'abri à Sines en attendant que tout cela se calme pour ne pas devoir passer le Cap St Vincent de nuit dans ces conditions! En ciseaux avec la houle dans le cul, nous sommes assez vite à l'abri du Cabo Espichel. Nous arrivons de nuit à Sines, port que nous ne connaissons pas.

L'approche est facilitée par les instruments et les lumières du port, si bien que l'accès au mouillage est plutôt aisé. Il faut juste faire attention aux bouées de casiers et aux petites embarcations pas toujours bien éclairées (comme d'hab).

Nous mettons l'ancre dans 4m d'eau sur fond de sable de bonne tenue. Il est 21h30, plus de vent ni de houle, le calme. Nous nous réchauffons une boite de raviolis puis au lit!

Vendredi 16 octobre,

Réveil au lever du jour, il fait 13°C dans le bateau. La nuit a été super calme mais très fraîche!

La vieille ville de Sines a l'air jolie mais nous ne prenons pas le temps d'aller la visiter. Les dépressions au Nord sont de plus en plus fréquentes et il vaut mieux être en Algarve pour poursuivre notre voyage.

En quittant Sines, les raffineries du port industriel dégagent des odeurs nauséabondes, sacré contraste!

Au large, l'accalmie prévue est bien installée. Nous faisons la descente des côtes portugaises au moteur. Rien à voir avec la traversée de la veille!!!

La visite des dauphins et le ballet des fous de Bassan et autres oiseaux marins animent cette navigation reposante mais sans intérêt.

Puffin cendré

Fou de Bassan

A 17h30, nous passons au pied du Cabo Vicente. Le vent se lève et nous pouvons enfin sortir le génois. Crazy Cat glisse à 7/8 nœuds, sans houle. Là, c'est le pied!!!

Passage sous le Cabo Vicente

En longeant la côte algarve, nous constatons qu'il y a déjà pas mal de voiliers dans les mouillages. Nous poursuivons notre route pour Portimao, en sachant que nous arriverons de nuit.

Le vent continue de monter avec la fin du jour, il faut enrouler. Nous savons par expérience qu'il y a des parcs aquacoles au large de Lagos mais ils ne sont pas indiqués sur les cartes!!! Après une rapide recherche sur internet (sur les cartes navionics), Franck les localise et nous constatons que notre route passe pile dessus!!! Coup de barre à tribord pour les longer par le sud! De nuit, leurs balises les signalent avec 4 éclats rouge toutes les 10 secondes. Il faut les identifier aux jumelles, sur fond de lumières des villes côtières... Pas simple!

Pour finir, nous arrivons à 22h au mouillage devant Portimao. Il y a une bonne dizaine de voiliers à l'ancre. Nous nous faufilons le long de la plage dans peu de profondeur pour trouver une petite place. Le coefficient de marée est de 109, il faut tout de même prendre quelques précautions!

La nuit est claire, le mouillage est calme! Nous passons une bonne nuit, bien contents d'être arrivés en Algarve.

Le lendemain matin, nous confirmons notre réservation auprès de la Marina pour lundi prochain car un gros coup de vent de Sud est prévu.

Coucher de soleil sur le mouillage de Portimao